[摘要] 近日，351国道龙游横山至开化华埠段工程可行性研究报告获省发改委批复。
好消息！衢州将建一条新国道。
近日，351国道龙游横山至开化华埠段工程可行性研究报告获省发改委批复。
批复说，为完善我省普通国道干线网络，优化衢州市路网布局，提升国道服务水平，缓解沿线交通压力，促进沿线区域经济社会发展，同意实施351国道龙游横山至开化华埠段工程。
该工程是我省迄今为止一次性立项，一次性建设，一次性通车的最长国道，是衢州市“十三五”规划中“六纵五横”之一横，横贯整个衢州中北部地区，构建成为我市“环城北线”。结合“美丽示范公路”理念，项目将进一步促进我市区域旅游服务业发展，加快推进衢州中北部地区经济发展，打造美丽经济走廊带。
敲黑板，划重点——
▲工程走向示意图
线路怎么走？
◆项目主线起点位于龙游与建德交界处横山镇志棠村，与351国道兰溪、建德段相接，经龙游县横山、塔石、石佛，衢江区峡川、杜泽、周家，柯城区九华、石梁，常山县东案、大桥头、宋畈，终点位于开化县华埠镇，顺接原17省道华白线。
◆主线全长约105.3公里（其中龙游段约22.5公里、衢江段约22.1公里、柯城段约21.4公里、常山段约27.7公里、开化段约11.6公里）。
◆同步建设4条连接线合计长约27.4公里，项目合计建设里程约132.7公里。
设计成啥样？
◆项目主线采用双向四车道一级公路标准设计，一般路段设计速度80公里/（局部困难路段可采用60公里/），路基宽度除两溪规划路段（K48+900～K55+600）约6.7公里采用31米外，其余路段路基宽24.5米（局部困难路段路基宽度23.5米）；
◆龙游塔石互通连接线、衢江互通连接线和衢州连接线采用双向四车道一级公路标准设计，设计速度80公里/，路基宽24.5米；
◆开化园区连接线采用二级公路标准设计，设计速度60公里/，路基宽12米。
◆新建桥涵设计荷载等级为公路-Ⅰ级，其余技术指标应符合交通运输部颁《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）技术标准和相应规范的要求。
投资有多少？
◆项目总投资约95.3亿元（其中龙游段15.3亿元，衢江段21.1亿元，柯城段16亿元，常山段24.2亿元，开化段18.7亿元）。
咱衢州发展是越来越好了！
速速转发，把好消息告诉更多人吧~
来源：市发改委、市交通运输局
编辑：刘易
（注：以上单位均为衢州发布矩阵成员单位，其发布内容已授权衢州发布使用。转载请注明来自衢州发布）
碧桂园·府前1号写字楼案名发布会暨志城房产总部入驻签约仪式完美落幕
碧桂园德信·衢州公馆：环景瞰江大四房 公馆限量藏品，全城争藏
免责声明：凡注明“来源：房天下”的所有文字图片等资料，版权均属房天下所有，转载请注明出处；文章内容仅供参考，不构成投资建议；文中所涉面积，如无特殊说明，均为建筑面积；文中出现的图片仅供参考，以售楼处实际情况为准。
