[摘要] 小伙伴们，好消息——备受关注的荷一路过江通道，初步设计方案出炉了！一起来看看吧~
小伙伴们，好消息——
备受关注的荷一路过江通道
初步设计方案出炉了！
一起来看看吧~
项目概况
衢州市荷一路过江通道工程位于常山港与江山港汇水口，距离双港大桥约1100米，距离衢江大桥约700米，是连接衢州市中心区与西区的重要越江通道，也是“西纵线”的重要补充，对疏散中心区交通流量、缓解中心区交通矛盾作用显著。
项目自西向东布置，起点位于九华中大道与双岭南路交叉口东侧，下穿双岭南路、常山港支汊、严家淤岛、衢江、衢江南路、双港路，于新元路与荷一路平交口西侧接地。路线全长2163米，其中隧道全长1821.34米，严家於岛设置匝道4条。
荷一路过江通道工程连接双岭南路与荷一路，常山港支汊、严家淤岛段和衢江段采用隧道形式，两端连接双岭南路、荷一路采用地面道路形式。
隧道东接主干道新元路，西边相连于九华中大道，从西向东分别下穿鹰潭东路、严家淤环岛路（规划中）、衢江南路、双港路，并与凯胜路相交，形成一条东西向的城市次干道。
隧道洞门设计
方案一：学无止境
效果图
书本作为文化载体，将孔子文化流传至今，展开的书搭配镂空字体的造型，成为衢州的城市人文的浓缩、提炼与抽象，寓意“学无止境”。
方案二：名书竹帛
效果图
隧道洞门景观设计提出“名书竹帛”的设计理念。洞门采用曲线的造型，导流墙向前伸展，具有张力，富有动感。当光影照射至洞门，在行车区域形成一部移动的光影竹简，更增添洞门的灵活性与文化性。
道路交叉口设计
本项目全线主要有六个交叉口，其中西岸道路交叉口两个，分别为九华中大道交叉口和鹰潭路交叉口，九华中大道交叉口渠化加宽设计，主线隧道下穿鹰潭路，辅道与鹰潭路平面交叉，九华中大道和鹰潭路均采用信号灯控制方式组织交通。
衢江东岸有四个交叉口，分别为衢江南路、双港路、凯胜路和新元路，主线隧道下穿衢江南路和双港路；道路与衢江南路、双港路、新元路，采用信号灯控制方式组织交通，凯胜路采用右进右出组织交通。
目前，项目初步设计方案正在审批中。
未来，小伙伴们往返西区有了更多选择，也更加便捷！今天，衢小布这就带你细数下来往西区的这几种通行方式，你会选择哪一种呢？
（点击可放大查看）
盈川东路（建设中）
建设中的盈川东路（西区～迎宾大道）将连接西区、北区。该工程争取今年底具备通车条件。
西安门大桥
目前，西安门大桥拓宽改造工程如火如荼的进行中，最近中幅桥正在沥青摊铺。预计国庆假期，西安门大桥具备通车条件。
书院大桥
2017年12月18日，书院大桥正式开通。大桥为双向四车道、人车分流，设计时速为50公里/。书院大桥连接起衢州的古城与新貌。
礼贤桥
2017年6月28日，衢城首座人行景观桥——礼贤桥开通，桥上只能行人和非机动车通行。它串联了新老城区各大景点。
衢江大桥
2004年，衢江大桥开通。老城区⇌西区的大大缩短。
双港大桥
如果从西区出发，要去往南区或者火车站方向，也可以选择双港大桥或者麻车里大桥行驶。
麻车里大桥
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