[摘要] 杭衢铁路柯城段集体土地上房屋征收启动入户调查工作；351国道龙游横山至开化华埠段公路工程（龙游段）建设用地已通过国务院批准，由自然资源部正式批复……看，你关心的这些项目有新进展啦~
杭衢铁路柯城段集体土地上房屋征收启动入户调查工作；351国道龙游横山至开化华埠段公路工程（龙游段）建设用地已通过国务院批准，由自然资源部正式批复……看，你关心的这些项目有新进展啦~
5月17日，杭衢铁路柯城段集体土地上房屋征收推进会召开，正式打响杭衢铁路柯城段集体土地上房屋征收攻坚战的枪。
去年12月，杭衢铁路柯城段征迁工作正式启动，一个月不到，柯城区便按时交付245亩先行用地。今年3月12日启动全线征地红线放样后，共用两周时间，完成征地红线内土地分户丈量和核对工作。4月3日前完成全部736穴坟墓搬迁工作，仅用5天时间完成涉及10个村土地权属纠纷调处工作。
5月18日，柯城区将启动杭衢铁路柯城段集体土地上房屋征收入户调查工作，该项工作共涉及航埠镇、石梁镇、万田乡、姜家山乡、华墅乡5个乡镇约400户被征收户，计划20天内完成。
杭衢铁路
◆杭衢铁路是推动衢州融入杭州都市圈、提升衢州交通枢纽地位的重要通道，全线自杭州西站，经桐庐、建德、龙游，至衢州西，延伸至江山，长约240公里。
◆杭衢铁路（建德至衢州段）作为浙江省大通道建设十大标志项目，东起杭黄铁路，西至沪昆高铁江山站，中连九景衢铁路，设计时速350公里/，正线全长约130.8公里，共设车站6座（新建衢州西、龙游北、建德南3座，预留衢江站1座，江山、建德站2座既有）。项目总投资约236.30亿元，采用PPP+EPC模式建设实施。
◆项目总投资约236.30亿元，采用PPP+EPC模式建设实施。
日前，351国道龙游横山至开化华埠段公路工程（龙游段）的建设用地已双通过国务院批准，由自然资源部正式批复。
351国道龙游段起点为龙游横山镇志棠村，途经横山镇、石佛乡、塔石镇3个乡镇，终点为塔石镇平坦村，规划双向四车道，在龙游境内建设一个服务站，建成后将为人们出行提供极大便利。
351国道龙游横山至开化华埠段工程
◆项目主线起点位于龙游横山镇志棠村，与351国道兰溪、建德段相接，经龙游县横山、塔石、石佛，衢江区峡川、杜泽、周家，柯城区九华、石梁，常山县东案、大桥头、宋畈，终点位于开化县华埠镇，顺接原17省道华白线。
◆主线全长约105.3公里（其中龙游段约22.5公里、衢江段约22.1公里、柯城段约21.4公里、常山段约27.7公里、开化段约11.6公里）。
◆同步建设4条连接线合计长约27.4公里，项目合计建设里程约132.7公里。
近日，G60沪昆高速金华互通至浙赣界段改扩建工程（龙游县段）的建设用地已通过国务院批准，由自然资源部正式批复。
杭金衢拓宽项目龙游段全长24.5公里，并新增龙游港互通出入口，将有效连接龙游港区助力龙游县经济发展步入快车道。
杭金衢改扩建二期
◆杭金衢改扩建二期是浙江省大通道建设重点推进项目，起点为杭金衢高速公路金华段一期改扩建工程终点，路线沿原杭金衢高速公路线位，经金华（婺城区、兰溪市）、衢州市（龙游县、衢江区、柯城区、常山县），终于浙赣省界主线收费站，路线全长136.786公里。
◆项目采用双向八车道高速公路标准设计，其中金华互通至衢州西互通段，设计速度120公里/每，路基宽42米；衢州西互通至终点段设计速度100公里/，路基宽41米。
◆杭金衢改扩建二期建成后，连接上杭金衢改扩建一期以及沪杭高速，浙江将拥有首条贯穿全省的8车道高速公路大通道。杭金衢改扩建二期新增的婺城、龙游港、衢江、柯城四个互通出入口，将让高速公路与沿线区域的联系更紧密，周边百姓开车上高速更方便，沿线地区经济发展将步入快车道。
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