[摘要] 常山江航电枢纽项目工可报告通过审查，坐船游览、连通衢江航道……
常山江航电枢纽项目
又迎来重要节点了
近日，常山江航电枢纽项目工程可行性研究报告通过审查。这标志着常山江航电枢纽项目前期工作又完成了一项重要节点，工作取得了关键性进展，将为项目工可批复和初步设计研究奠定基础。
根据工可报告，本项目起点位于规划的辉埠作业区，终点位于衢州双港口，全长约51公里。航道等级为Ⅳ级，六级航电枢纽，从下游至上游依次为：黄塘桥、航埠、招贤、阁底、天马、白虎滩等六级枢纽。项目以航运为主、改善水环境、结合发电等，实现水资源综合利用。
项目投资估算为88.3亿元。其中柯城段由市交投集团负责实施，建设内容主要有黄塘桥、航埠2个梯级枢纽，改造桥梁4座，疏浚航道17.3公里及相应的助导航设施，投资估算为33.35亿元；常山县范围新建招贤、阁底、天马、白虎滩4个梯级枢纽，桥梁拆4建5，疏浚航道33.8公里，投资估算为55亿元。
项目建成通航后，会带来哪些变化呢？
通江达海
项目实施后，东连钱塘江杭州湾，远期浙赣运河实施后又可与江西信江连通，融入长江水域，常山江航运将成为未来钱塘江通往长江流域主要水运通道。
航埠
浙赣运河工程，将使钱塘江和鄱阳湖、长江变成一个环行的水运网络，向东融入长三角大都市区、沪杭甬大湾区，往西衔接南昌大都市区、鄂赣中部城市群，彻底改变浙赣间水路交通运输格局。
阁底
坐船游览常山江
常山段通过对沿线招贤古渡、紫港浮桥等古航运文化的发掘带动水上旅游观光业的发展，与周边三衢湖省级旅游度假区、三衢石林景区互为呼应。
招贤
与沿江美丽公路相辅相成，将常山"国际慢城"、"赏石小镇"、 "健康养生小镇"、"云耕小镇"串联成线，创新"美丽航道+旅游"模式，打造常山江黄金水岸风光带，航道开通后游客可以坐船游览常山江。
白虎滩
该项目近期规划与衢江航道连通，远期规划通过23公里的运河与江西信江航道连通（浙赣运河），将采用航电结合模式，综合考虑航运、防洪、灌溉、水环境等需求，是提升我市城市水环境品质，贯彻落实浙江省建设大湾区、大花园、大通道、大都市区的重要举措，也是推进“衢常一体·融合发展”的重要抓手，有利于我市资源节约型综合交通运输系统的形成，加快促进沿江产业带布局，对衢州、常山等区域接轨长三角、融入长三角及助力“交通强省”计划将起到重要的助推作用。
黄塘桥
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